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	<title>中部地方おすすめのツーリングスポット | 自由気ままに。</title>
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	<description>人生はもっと自由で気ままだと声を大にして言いたい</description>
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	<title>中部地方おすすめのツーリングスポット | 自由気ままに。</title>
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		<title>御嶽山・御岳スカイラインツーリング、白骨温泉、乗鞍と周辺のおすすめ道の駅グルメ</title>
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		<pubDate>Tue, 02 Aug 2022 01:40:45 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[中部]]></category>
		<category><![CDATA[岐阜県]]></category>
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					<description><![CDATA[結論 御岳スカイライン周辺は絶景区間の満足度が高い反面、乗り入れ規制や天候変化の影響を受けやすいエリアです。出発前に規制情報と休憩地点を固定しておくと、日帰りでも1泊でも破綻しにくくなります。 はじめに この記事は、御嶽 [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>林道湯之奥猪之頭線（静岡県側）から富士山を望みたかったツーリング</title>
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		<dc:creator><![CDATA[マサ]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 Jun 2021 07:15:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[中部]]></category>
		<category><![CDATA[山梨県]]></category>
		<category><![CDATA[静岡県]]></category>
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					<description><![CDATA[結論 林道湯之奥猪之頭線は、富士山眺望を狙うツーリングルートとして有力です。天候で満足度が大きく変わるため、代替スポットを含む可変ルートで組むのが失敗しにくい運用です。 はじめに 静岡側から富士山を狙うルートは選択肢が多 [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>魚沼スカイライン・奥只見湖ツーリング【魚沼・檜枝岐ツー2/2】</title>
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		<dc:creator><![CDATA[マサ]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Aug 2020 01:34:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[中部]]></category>
		<category><![CDATA[東北]]></category>
		<category><![CDATA[新潟県]]></category>
		<category><![CDATA[福島県]]></category>
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					<description><![CDATA[結論 魚沼スカイライン・奥只見湖ツーリング【魚沼・檜枝岐ツー2/2】は「魚沼スカイライン・奥只見湖ツーリング【魚沼・檜枝岐ツー2/2】 おすすめルート」を軸に整理すると、事前準備と現地判断の両方で失敗を減らしやすくなりま [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>長野県茅野市蓼科周辺＆白駒池ドライブ</title>
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		<dc:creator><![CDATA[マサ]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Jul 2019 04:36:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ツーリングレポート]]></category>
		<category><![CDATA[中部]]></category>
		<category><![CDATA[長野県]]></category>
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					<description><![CDATA[結論 蓼科周辺は、天候が不安定でも「短区間の見どころを繋ぐ」設計にすれば満足度を確保できます。ただし高原特有の霧・急変に左右されるため、景観目的なら候補地を複数持って当日切り替える前提が必要です。 はじめに 梅雨時期にレ [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>高ボッチ高原でゆるキャン△と同じ写真を撮ってみる</title>
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		<dc:creator><![CDATA[マサ]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Jul 2018 08:21:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ツーリングレポート]]></category>
		<category><![CDATA[中部]]></category>
		<category><![CDATA[長野県]]></category>
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					<description><![CDATA[結論 ゆるキャン△構図の再現は難しくありませんが、場所選びより「時間帯」と「現地ルール確認」が重要です。午後は逆光になりやすいため、写真優先なら午前の訪問が有利です。 アクセスの前提 高ボッチ高原への主なアクセスは高ボッ [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>ビーナスライン・鉢伏山林道ツーリング【諏訪周辺2/2】</title>
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		<dc:creator><![CDATA[マサ]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 05 Jul 2018 05:14:25 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[中部]]></category>
		<category><![CDATA[登山]]></category>
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					<description><![CDATA[結論 このルートは絶景区間が多い一方で、通行止めの影響を受けやすいです。「県道67号」「高ボッチスカイライン南側」の代替ルートを持っておくと、当日判断が安定します。 当日のルート（2日目） 白樺湖 ビーナスライン（白樺湖 [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>八ヶ岳周辺ツーリング【諏訪周辺1/2】</title>
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		<pubDate>Thu, 05 Jul 2018 05:02:30 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[結論 このルートは走行距離自体は短めでも、立ち寄りを増やすと一気に時間が足りなくなります。「午前の渋滞」「真夏の水分補給」「夕方以降の山道」を先に見積もると失速しにくいです。 当日のルート（1日目） 中央道 小淵沢IC  [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>富士山五胡周辺・忍野八海・朝霧高原・竜宮洞窟ツーリング</title>
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		<pubDate>Tue, 05 Dec 2017 07:27:18 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[山梨県]]></category>
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					<description><![CDATA[結論 富士山周辺を日帰りで回るなら、立ち寄りを増やすより「忍野八海→西側高原ルート→帰路」の軸を固定した方が安定します。特に冬季は山間部の路面状態が変わりやすく、無理な延長をしない判断が重要でした。 ルートの骨子 八王子 [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>美ヶ原高原道路、白馬周辺、長野ツーリング二日目</title>
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		<pubDate>Thu, 10 Aug 2017 01:52:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[結論 白馬から美ヶ原高原道路へ向かう2日目は、前半を観光、後半を移動に分けると走行負荷を抑えやすいです。特に美ヶ原スカイライン区間は路面変化が多いため、時間より体力配分を優先する方が安全です。 2日目のルート概要 白馬村 [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>富士あざみラインツーリング</title>
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		<pubDate>Sun, 04 Jun 2017 08:52:00 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[静岡県]]></category>
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					<description><![CDATA[結論 富士あざみラインは景色と走りの両方を楽しめる一方、ヘアピンと勾配が連続するため、普段より一段低いペース設定が必要です。特に集団走行時は、技量差と車間管理を甘く見ると転倒リスクが急上昇します。 当日の計画 八王子集合 [&#8230;]]]></description>
		
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