<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>コラム | 自由気ままに。</title>
	<atom:link href="https://www.born-to-ride.info/category/column/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.born-to-ride.info</link>
	<description>人生はもっと自由で気ままだと声を大にして言いたい</description>
	<lastBuildDate>Mon, 02 Mar 2026 06:45:38 +0000</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.born-to-ride.info/wp-content/uploads/2017/09/icon-internet-globe-generic-1-45x45.png</url>
	<title>コラム | 自由気ままに。</title>
	<link>https://www.born-to-ride.info</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>グーグルマップアプリで地図が表示されなくなったときの対処法</title>
		<link>https://www.born-to-ride.info/google-map-hyouzi-sarenai/</link>
					<comments>https://www.born-to-ride.info/google-map-hyouzi-sarenai/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[マサ]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 23 Dec 2018 14:42:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[コラム]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.born-to-ride.info/?p=2652</guid>

					<description><![CDATA[現代のバイク乗りならばもう切っても切り離せないナビゲーション機能付き地図アプリ・グーグルマップ。 そんなグーグルマップですが、普通に使ってたのに急に地図が表示されなくなったのでその時の対象方を残しておきます。 デフォルト [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.born-to-ride.info/google-map-hyouzi-sarenai/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>バイクのツーリングプランで日を跨いだときの適用について</title>
		<link>https://www.born-to-ride.info/motorcycle-touring-riyoubi-hantei/</link>
					<comments>https://www.born-to-ride.info/motorcycle-touring-riyoubi-hantei/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[マサ]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 21 Oct 2018 09:39:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[コラム]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.born-to-ride.info/?p=2403</guid>

					<description><![CDATA[去年から登場したバイクのツーリングプラン、平日休日問わないしだいたいが往復料金より安く済むのでお得ですよね！ そんなツーリングプランですが、利用期間を跨いだときはどのような扱いになるのか私自身一度調べたのでここでまとめと [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.born-to-ride.info/motorcycle-touring-riyoubi-hantei/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>坂道でバイクを安全に駐車する方法</title>
		<link>https://www.born-to-ride.info/sakamiti-how-to-park-motorcycle/</link>
					<comments>https://www.born-to-ride.info/sakamiti-how-to-park-motorcycle/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[マサ]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Jul 2018 17:07:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[コラム]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.born-to-ride.info/?p=2052</guid>

					<description><![CDATA[今回は坂道でバイクを駐車するときに気を付けるポイントなどを書いていきます。 ツーリング先での駐車場や道端で傾斜がついていることは結構あります。 そういったときにバイクを倒さないコツですね。 バイクが坂を下らないようにギア [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.born-to-ride.info/sakamiti-how-to-park-motorcycle/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>モーターサイクルショーの楽しみ方</title>
		<link>https://www.born-to-ride.info/how-to-enjoy-motorcycle-show/</link>
					<comments>https://www.born-to-ride.info/how-to-enjoy-motorcycle-show/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[マサ]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 10 May 2018 10:14:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[コラム]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.born-to-ride.info/?p=1646</guid>

					<description><![CDATA[（こんなに東京にバイクが存在してたのかという多さ・・・） ちょっと記事を書くのが遅れてしまいましたが・・・今年もモーターサイクルショー（2018）に行ってました！ まあ普通にレポートしてもいいのですが、せっかくなので来年 [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.born-to-ride.info/how-to-enjoy-motorcycle-show/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>東京都内バイク駐輪場マップを警察署で手に入れてきた</title>
		<link>https://www.born-to-ride.info/tonai-bike-map-2018-get/</link>
					<comments>https://www.born-to-ride.info/tonai-bike-map-2018-get/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[マサ]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 May 2018 22:04:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[コラム]]></category>
		<category><![CDATA[バイク日記]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.born-to-ride.info/?p=1612</guid>

					<description><![CDATA[先日ツイッターで話題にあがっていた「都内オートバイ駐車場マップ」。 私も是非入手したいと思い近くの警察署でもらってきました！ 都内オートバイ駐車場マップが警察署などで手に入る 都内オートバイ駐車場マップは、東京都の道路指 [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.born-to-ride.info/tonai-bike-map-2018-get/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>違反歴・免停前歴は１年無事故無違反で消える</title>
		<link>https://www.born-to-ride.info/2018-3-menkyo-zenreki/</link>
					<comments>https://www.born-to-ride.info/2018-3-menkyo-zenreki/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[マサ]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Mar 2018 12:03:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[コラム]]></category>
		<category><![CDATA[バイク初心者]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.born-to-ride.info/?p=1370</guid>

					<description><![CDATA[結論 違反歴や前歴の扱いは「1年以上の無事故無違反期間」が重要な判断材料になります。ただし条件の読み違いが起きやすいため、最終確認は必ず最新の警察・公安委員会案内で行うのが安全です。 この記事の位置づけ 本記事は、免許更 [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.born-to-ride.info/2018-3-menkyo-zenreki/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ワイディングのコーナリングにおけるブレーキングの改善点</title>
		<link>https://www.born-to-ride.info/2017-08-nikki-winding-corner-braking/</link>
					<comments>https://www.born-to-ride.info/2017-08-nikki-winding-corner-braking/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[マサ]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 Aug 2017 01:39:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[コラム]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.born-to-ride.info/2017/08/blog-pos.html</guid>

					<description><![CDATA[結論 公道ワインディングで安定して走るなら、減速はコーナー進入前に終わらせるのが基本です。フロントブレーキでしっかり速度を落とし、リアブレーキで姿勢を整える意識に変えるだけで、恐怖感と操作のバタつきが大きく減ります。 こ [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.born-to-ride.info/2017-08-nikki-winding-corner-braking/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>個人売買でバイク（原付）を買う際に必要なもの。廃車証明書・譲渡証明書</title>
		<link>https://www.born-to-ride.info/2013-10-how-to-125cc-zyouto/</link>
					<comments>https://www.born-to-ride.info/2013-10-how-to-125cc-zyouto/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[マサ]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 Oct 2013 03:08:47 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[コラム]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.born-to-ride.info/?p=973</guid>

					<description><![CDATA[結論 個人売買でバイク（原付）を買う際に必要なもの。廃車証明書・譲渡証明書は「個人売買でバイク（原付）を買う際に必要なもの。廃車証明書・譲渡証明書」の観点で整理すると、事前準備と当日の判断ポイントを押さえるだけで再現性が [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.born-to-ride.info/2013-10-how-to-125cc-zyouto/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
