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バイクハブ

目的別に入口を整理したバイク導線

整備・カスタム・ツーリング・装備を用途別に横断できるハブとして再編する。

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カスタム

改善目的のパーツ選定と作業の判断材料をまとめる。

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ツーリングルート

出発前の計画と走行ルート設計の入口にする。

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ツーリングレポート

実走記録から装備とルート選定へ戻せる導線にする。

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最新の実用記事

  1. タイガー1200エクスプローラーのマフラーをスコーピオンに交換
  2. 冬のバイクのグリップヒーターは手のひらの低温火傷に注意
  3. パニアケースを片側だけでツーリングは全然あり!
  4. バイクのグリップ交換のやり方
  5. タイガーエクスプローラーのブレーキレバー・クラッチレバーを交換した
  6. タイガーエクスプローラーの純正アンダーガードの外し方

専用ガイド

カテゴリ一覧の前に全体像をつかむ専用ハブLP。

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比較ガイド索引

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2014-05-03-riders-park-ikoma-off-road-crf250l (1) バイク日記

ライダーズパーク生駒に行ってきました

昨日ライダーズパーク生駒に行ってきましたはじめてのオフロードコース走行でしたが、楽しめましたどうせ今年はオンロードに乗れないし、(後ろ向きな表現だが笑)またリベンジしたいなーって感じです次回はタイムとかはかってみたいかもAコースとBコースが...
ツーリングレポート

ぶらっとツーリング、能勢街道

結論能勢街道周辺は、通行止めや施設閉鎖に当たる可能性を前提に「代替ルートを持つ」運用が有効です。幹線復帰の選択肢を先に決めておけば、現地判断でも安全に継続できます。はじめに国道173号を軸に旧道側へ入る予定でしたが、実走時は通行止めに遭遇し...
バイク日記

2014年東京モーターサイクルショー(管理人編)

というわけで東京モーターサイクルショーの総括レポをしていきます。(本当は各ブースの写真をあげていきたかったのですが、今更感があるのでこの記事だけにしておきます。笑)3月30日の日曜日に行ってきました誰かと回りたかったんですけど、一人になって...
ツーリングレポート

府道109→府道733→府道6号→地獄谷峠は通行止め

結論このルートは北摂の山間部を短時間で走るには使いやすいですが、峠区間は通行止めや路面変化が発生しやすい前提で計画する必要があります。現地看板で引き返す判断を最初から織り込むのが安全です。はじめに実走時は、余野起点で府道109から733を経...
ツーリングレポート

京都府日吉ダムツーリング

結論京都府日吉ダムツーリングは、国道477号を軸に半日から1日で回しやすいショートルートです。迷いにくい経路ですが、景観狙いなら天候確認を先に行うだけで満足度が大きく変わります。はじめにこの記事は、実走時の流れを「走り方の再現性」を優先して...
2014-3-crf250l-buy (2) バイク日記

CRF250L納車しました

今日CRF250L納車してきました新車です。ピカピカですよ~まあこの写真は既に100キロほど走った後ですが笑 -----今日、ホンダドリームに行ったのは良いのですが・・・行ってから何故かスリッパに来てたことに気づきかなり焦りましたが、無事帰...
honda-crf250l-main-image バイク日記

CRF250L契約してきた!

今日ホンダドリームで・・・MT09でもなく、VFR800Fでもなく・・・CRF250Lを契約してきました笑CRF250Lを購入した新車一括購入ですなぜCRFかというと、まず親が学生の間は大型はとにかくダメというので・・・選択肢は400以下に...
2013-suzuki-wolf-sell- (1) バイク日記

さよならウルフ

昨日だか一昨日、ウルフの取引が全て終了しましたウルフ125を売った手放した理由は、エンジンの状態が悪くなったが整備する時間がとれなかったことですはじめてこのバイクに乗った時は、「臭いし音はポンポン鳴るし全然加速しないしなんだこれは!!!」と...
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