バイク日記

CRF250L契約してきた!

投稿日:2014年3月11日 更新日:

今日ホンダドリームで・・・

MT09でもなく、VFR800Fでもなく・・・

CRF250Lを契約してきました笑

CRF250Lを購入した

新車一括購入です

なぜCRFかというと、まず親が学生の間は大型はとにかくダメというので・・・

選択肢は400以下になったわけですが、400には好みのオンロードモデルが無い上に、どうせ400のオンロード買っても結局後々大型買うからお金が無駄になるということ、250のオンも同様に考えて、オフ車を買うことにしました

で、現行モデルでオフロード車は

・ホンダのCRF250L

・ヤマハのWR250R、セロー250

・カワサキのKLX250

ぐらいが候補にあがります。

このうち、見た目が好みで値段が安いCRF250Lにしました!

用途としては、長距離オンロードツーリングはもちろん、

林道でフラットダート以外にガレ場やぬかるみなんかで使います。

CRFにするまでかなり迷ったが、最後の決め手は見た目と価格

で、オフ車を選ぶにあたってかなり迷いました

まず一つ、排気量について。

125ccにKLX125やXTZ125Eなんかがあったりしますからね。

林道なんかでは、車体は小さい方が勿論いいのですが、 用途に通学とオンロードツーリングがあること。俺は通学路に有料道路があり、おそらくそれはほぼ毎日使うので、250ccにしました

というわけで、250ccから選ぶことになったわけなのですが、やっぱり最後に決め手となったのは、見た目が好みかどうかと値段、です。

CRF250Lのオフ評価ははっきり言ってあまり良くないのが多かった

CRF250Lのオフロードでの評価(インプレ)自体は正直言ってあまりよくありません。

KLX250に比べて8キロ重い車体

生産国がタイであり不具合が割とよく出ること

サスが硬いやら、

結構いろいろあります・・・

で、しかもCRF250Lで林道やらを結構行ってるブログがあまり無かったし、ここはかなり迷いましたが、俺が某質問サイトで見た回答の言葉で、CRFにしようと決めました

結局俺はオフロード素人であるし、一発目のバイクから100%の選択等できないし、見た目が好きならオン性能が良くてある程度オフのいけるCRFでええやないか、と

むしろ、CRF250Lで林道をいってるブログがあまりないのであれば、俺がいろいろ感想を書いて後々迷う人のためになったらなーとかも思いました

実際にいろんな林道に行き始めたらどうなるかわからないけど、今のとこは当たり前だけど購入したことに対して後悔は無く、ただただ納車が楽しみです

納車は17日なので、納車したらまたブログを書こうと思います^^

ちなみに、支払総額は44万円でした~

足つきは177cmで両足つま先ぐらい

ちなみに今日現車に跨ったわけですが、やっぱりフルサイズはシート高高くて足つき悪いなあ~、と。笑

身長177の俺で両足つま先ぐらいでした

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