バイクのマフラーステッカーはありか無しか

カスタム
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アローのサイレンサーステッカーを貼り付けてみたのでその紹介です。

純正で性能に特に不満が無い場合は、ドレスアップという意味では個人的にはおすすめです。

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動画バージョンはこちら

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外車は車検対応のマフラーが本当に少ない

 

路肩にちょっと停めた写真で最近の雑談なんですが、これはアローのサイレンサーかと思いきや純正サイレンサーにこのアローのステッカーを貼ってるだけなんですけどいわゆるコスプレと言うか。

なんでこんなことをしてるのかというとその外車って車検対応のサイレンサーが本当に少ないんですよね。

現行モデルとかについては最近はマフラーブランドの車検対応のマフラーとかあると思うんですけど、私が乗っているバイクの年式は2012年のバイクで探した感じ全然なかったんで、一応なんかドレスアップ的なことができないかなっていう風なことを考えてステッカーを貼ってみましたという感じですね。

サイレンサーの大きさに対してステッカーのサイズがちょっと小さかったので、大きいサイズのステッカーを注文しなおして、また届いたら次のツーリングレポートの時にまた紹介できたらいいなと思いますね。

※写真は大きいサイズのステッカーに貼り替えた後です。動画では小さい方のステッカーになります

ちなみに現行モデルの純正のマフラーについてですこんな感じになってきます。細かい部分についてはやっぱりちょっと違うんですけど、アローについては形状に関してはあんまり純正と違わないんかなーっていう感じはします。

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マフラーカスタムの主な目的はドレスアップ・出力アップ・音量変更

サイレンサーカスタムの主な目的なんですけど、基本的には出力アップ、音質の変更とかになってくると思うんですけど、前のバイクとかは結構あのなかなかいい音するツーブラザーズのサイレンサー付けてたんですけど、何て言うんですね。

まあもちろんあの爆音のバイクとかもはっきり言って好きは好きですね。それはバイク乗りで良い音するバイクが嫌いって人はなかなかいないと思うんですけどね。

30

まあでもちょっとあの乗り換えてあのもう僕も30近いアラサーの年齢になってるんで、ちょっとやっぱり落ち着いていかないといけないなっていうのもあったりするので、もうちょっとサイレンサーカスタムはいいかなーっていう感じになってます。

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軽量化の意味ではやはりおすすめ

最近は結構キャンプツーリングとかするので軽量化っていう意味ではサイレンサーカスタムすごいいいと思うんですよね。純正サイレンサーと社外品を比べるとも明らかに軽さが違うので、そこに関しては替えたいなっていう気持ちもあります。

ただ、次乗り換える時にサイレンサーをカスタムしてるからといって下取り価格が大きく上がるとかいうのはあんまりないんで、そこにお金かけるのもそこまで優先度は高くないのかなーっていう風な感じですね。

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音量が大きいとキャンプ場の夜と早朝の出入りに気を使う

あとキャンプ場とかで、夜とか早朝の車両の出入りが多くなってくると、やっぱりうるさいバイクになると周りの迷惑になってしまうので、そこら辺もちょっと気にするようになってきたかなーっていう感じですかね。

もしかしたら変えるかもしれないですけど、いずれにせよ車検対応のサイレンサーがあのこの年式のバイクについても手に入らないので、まあ次のバイクでもしかしたら変えるかもしれないし変えないかもしれないしいいという感じです。

またそれはその時になったら考えると思います。

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コスプレステッカーは個人的にはあり

ステッカーをつけるんやったらもう買えっていう話になるんですけども、アリかナシかで言っては個人的なありかなっていう風に思います。

やっぱり社外マフラーがついてるぞっていう風になると、またちょっと見た目の雰囲気が変わります見た目のおってなるじゃないですか。自分とかはそういう風に感じるんですけど。

社外マフラーをつけたいが車検対応してるのがないとか、性能的には純正で別に困ってないなーっていう人もいると思うんですよね。そういう人に関しては前一つの選択肢としてはアリなんじゃないかなっていう風に思います。もちろん好みの話ですがね。

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最近だと純正で社外マフラーがついていることも多い

最近の外車とかですと純正で社外マフラーが付いてるって言う事があるので、そういった意味ではちょっと方向性は変わってきてるのかもしれないですね。

例えばあの BMW のバイクとかだったらアクラポビッチが確かに入ってた気がするんですよ、オプションかもしれないですけど。例えばトライアンとかだったらアローのサイレンサーが純正で付いてますし、ドゥカティとかだとテルミニョーニとかになってくるんですかね。あまりちょっとあの詳しくないですけど。国内メーカーに関してはちょっとわからないですが、そういう感じです。

今のこのステッカー自体はアマゾンとかebayとかで500円とか1000円とかで買えるので、もし気になる方は試してみるのもいいかな。結局写真に撮ってる時は音は聞こえないですからね。

爆音のバイクは乗ってる時は気持ちいいんですけど、ツーリングの疲れが溜まってきた帰り道とかの時に、音うるせえなという風になってくるんですよね。笑

程よい音量やったらまた違うと思うんですけど。

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次もし社外に変えるなら車検対応は必須。フルエキは無し

次のバイクでもし社外マフラーに替えるのであれば、車検対応してたらもう何でもいいですね笑。あとフルエキはしないですね。

ほんまに走行性能についてはも純正で全く不満がないんですよ。なので、ほんまにその音を変えたいとか軽量化したいっていう意味です。まあツーリングライダーの僕の場合については。

まあリッタークラスになると性能については不満はないっていう感じになるかもしれないんですけど、例えば250とか400とかミドルクラスのバイクになってくると結構違う場合もあるかもしれないんで、そこについては一概に言い切れないですけどね。

パワーとかトルクとかやっぱあった方がいいですからね。

というわけで、ちょっと長くなりましたけどこういうやつを買いましたよって話です

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