FZ1FAZER
バイク初心者バイクを業者に売却したので徹底レポート
さて今回は、車両乗り換えに向けて業者を利用してバイク売却をしたので詳細体験レポートをしていきたいと思います！ この記事とは別に各業者については別記事でまとめているので、バイクの車両売却を検討しているのであればそちらも合わせてご確認くだ...
バイク日記６年間乗ったバイク、FZ1FAZERを売却しました
このブログを開設するきっかけとなったバイクでもあるFZ1FAZERを本日売却しました。 実に６年間所有し、５万キロの走行距離となります。 バイク売却の詳細レポートやら後日別記事に丁寧にまとめるとして、とりあえずざくっと所感をば。 ...
積載方法・荷物系GIVI モノキーサイドケースV35&インナーバッグT443C レビュー
GIVIのサイドケースV35（容量35L）とインナーバッグを購入したので軽くレビューです！ と言っても基本的にはただのハードサイドケースなので、サイズ感とか写真を紹介する感じになります。 GIVIトップケース： GIVI V3...
バイク初心者バイクの走行距離が5万キロを達成したのであれこれまとめておきます
FZ1 FAZERを購入してちょうど5年ほど経ちました。 当初はもう少し早い段階で乗り換える予定だったのですが、なんやかんや今回のツーリングで走行距離50,000kmを達成したので、一応ざくっと思ったことなどを書いていきます。 ちょ...
カスタムデイトナ ゴールデンパッドχ（ブレーキパッド） レビュー
FZ1FAZERで前回取り付けていた赤パッドが交換時期に来ていたので、次は同じくデイトナのゴールデンパッドを試してみました！ 赤パッドで感じていた不満な点が解消され、大型バイクなら素直にゴールデンパッドのようなメタル系パッドを選んでおくの...
カスタムFZ1FAZERのチェーンをD.I.DのZVM-X、スプロケットをサンスターのものに交換
チェーンから異音が発生したり、発進時のギクシャク感が気になったので、思い切ってチェーン・スプロケットを交換してみました！ 今回はチェーンはD.I.DのZVM-Xを、スプロケットはサンスターにしました。交換時の走行距離はちょうど49,0...
カスタムピレリ ディアブロロッソ2にタイヤ交換した【スポーツツーリングタイヤ】
前回交換したピレリのエンジェルSTのスリップサインが出たのでタイヤを新しくしました。 今回もピレリで、ディアブロロッソ2にしました。理由は安くなってたので笑。 タイヤ関連記事一覧： ピレリのディアブロロッソ2にタイヤ交換した ...
カスタムシェル エンジンオイルアドバンス4Tウルトラ レビュー
エンジンオイルの交換をしました！ 今回はシェルのエンジンオイル、アドバンス4Tウルトラ（15W-50のほう）です。 シェルはドゥカティの純正指定オイルです。 その他のエンジンオイル： シェルのエンジンオイル、アドバンス4Tウルト...
整備バイク（FZ1 FAZER）のスピードセンサー交換（スピードメーターの不具合）
ここ最近スピードメーターが反応しない不具合があったのでスピードセンサーを交換しました。出た症状あたりもまとめておきます。 スピードメーターの不具合が出た：メーターが踊る、その後速度表示が完全に０になる 最近FZ1でスピードメーターの表示...
整備バイクのスイングアームのピボットシャフトのグリスアップのやり方
さて今回は、バイクのスイングアームのピボットシャフトのグリスアップのやり方を解説していきます！ 解説に使用した車両はFZ1 FAZERです。 スイングアームのピボットシャフトのグリスアップのやり方を解説していきます！ さて今回はス...
カスタムバイクにデイトナの電圧計・ボルトメーターを取り付け
というわけで、だいぶ前に購入してたのですが放置していた電圧計を今更ながら取り付けましたので紹介しておきます。 ちなみに今回チョイスしたのはデイトナのコンパクトボルトメーターってやつです。 バッテリーの電圧計をバイクに取り付け とい...
積載方法・荷物系キジマ（K-MAX）リアボックス 50L K22 レビュー
キジマのトップケースを購入したのでレビューしていきます！ 物自体はK-MAXという台湾ブランドのOEM品ですね。 GIVIのベースをそのまま使える上に非常に安価なので、トップケースを探してる場合は候補の一つに入ってくると思います！ ...