もう二週間経ってしまいましたが、東京モーターショー2019に行ってきたので思ったことなどを軽く記事にしておきます。
前回と比べて展示エリアが拡大。軽く全部回るのに５時間もかかった
今回の東京モーターショーは展示エリアが拡大してましたね。
確か例年はビッグサイトのメイン会場のみだったと思うのですが、今回は青海のほうまで広がっています。
ビッグサイトの青海展示場とトヨタのメガウェブですね。
移動手段として無料シャトルバスが出ていますが、有明エリアと青海エリア間はオープンロードという形で車両の展示なども途中されているので徒歩で行くのも可です。結構歩きますがｗ
私は昼過ぎぐらいに現地に行ったのですが、各ブースを軽く見て回っただけにも関わらず結局終了時間の６時（最終日だったので）まで現地にいたので、ちゃんと見て回ろうと思ったら午前中から行くのが確実ですね^^;
途中屋台ブースで休憩を挟んだとはいえ、４～５時間近く歩き回ってたことになるので足がくたくたになりましたｗ
ちなみに私は無料シャトルバスは利用していませんが、シャトルバスは結構激混みだったようです。
有明エリアと青海エリアの間にも展示はあるので、余裕があればゆっくり歩いていくのもいいかと思います。
欧州勢の出展が薄い
後今回気になったのが、ドイツブランドで出展してるのがメルセデスベンツだけということです。
一応アルピナも出していたのでＢＭＷの車両もあると言えばありましたが、まあ一応カスタムブランドのくくりなので、そうなるとベンツだけですね。
モーターショー自体はこれで３回目なのですが、当時はそこまで車に興味があったというわけではないので外車の出展状況がどうだったかはあまり覚えていないのですが、今年はちょっと寂しい感じでした。
ドイツに限らずイタリアブランドやイギリスブランドも出展無しということを考えると、ちょっと寂しいですね。
去年一昨年とあまり車の知識がなかったためほとんど写真を撮ってなかったのでかなりうろ覚えですがｗ少なくとも前々回の２０１５年ではジャガーやランドローバー等イギリスブランドの写真は確認できますし、BMWもしっかり出展していたっぽいです。
前回はポルシェもちゃんと出してましたね。BMWも。前回も前々回もアウディだけはなぜか写真に写ってない・・・結構自分にとってはタイムリーなブランドなんですがね、、、笑。
ちなみに今回のモーターショーの出展ブランド一覧は以下。（順番はマップ見つつ適当）
- スバル
- ダイハツ
- トヨタ
- イスズ
- ヒノ
- 三菱ふそう
- UDトラックス
- スズキ
- 日産
- ホンダ
- 三菱
- アルピーヌ
- ルノー
- カワサキ（バイク）
- ヤマハ（バイク）
- マツダ
- レクサス
- BMWアルピナ
- メルセデスベンツ
- スマート
フランスのルノーは毎回出展しているように感じます。
外車ブランドもう少し頑張ってくれええ・・・！！
ちなみにですが、ポルシェについては東京モーターショーでの出展はせずに、スコープスという独自イベントを渋谷で１１月末から１２月頭にかけて開催しています。
ポルシェ好きなんで（というか将来買うのが目標なんで）、そちらは顔を出そうかなと思っています。
今年のモーターショーは来場者目標数１００万を超え、１３０万人に達したそうです
ちなみに海外ブランドが今年出展していないのは関係があるかないかわかりませんが、モーターショーはここ最近は来場者数は減る一方でした。
今回エリアを拡大など新しい取り組みをし、来場者数１００万人越えを目標としていたようなのですが、結果的にそちらを大きく越して１３０万人に達したとのこと。
まあ詳しいことはよくわかりませんが、これが一つのきっかけとなり今後自動車業界がどんどん盛り上がっていってくれると嬉しいですね。
というわけであんまり写真撮ってませんが軽くレポート。
ほとんど写真撮ってないのですが一部紹介って感じです。
こちらホンダのNSXです。NSXに関しては内なる野望を持っているのですが、、、まあそれはまたいつか話しますｗ（どうでもいいｗ）
ブランドとしても出展はありませんが、フェラーリにランボルギーニ、アストンマーチンにポルシェなどスポーツカーを展示しているブースはありました。
日本スーパーカー協会というのがあり、そちらがスーパーカーを集めて展示しているようですね。
バイクブログなのでバイクネタを。
こちらは今年新しく登場したカワサキのZX25R。
250cc四気筒が満を持して？復活です。
最近の250ccスポーツモデルは２気筒が中心でしたが、これを皮切りにまた各社250ccクラスに力を入れる・・・かはわかりませんが、いずれにせよ今後バイク業界をにぎわせるためには若い人が興味を持たないことにははじまらないので、こういった魅力的なモデルがどんどん登場するのは嬉しいことですね。
あとはスズキも新しく250cc油冷モデルを発表していました。（笑）
250ccマルチに比べるとちょっとインパクトに欠けてしまいます^^;笑
さてこちらはスバルブースの新型レヴォーグの展示です。
フォレスターの時もそうでしたが、スバルはこういった演出に結構力を入れている印象です。
ここからはオープンロードです。
こんな感じでカスタム車両やスーパーカーなどが展示されていました。
こちらはマセラティのレヴァンテですね。
あとはキャンピングカーの展示なんかも。
キャンピングカーって中にシャワーとかあるんや・・・すごい・・・
昔からなんですかね？それとも近年大容量電池が普及してきたからか？
エンジンの熱を回して保温してお湯が使えるようにするのか、まあどうやってるのかはわかりませんがｗこういうの好きな人は好きですよね～。
あまり大した内容はありませんがそんなところですｗ
本当にぶらっと回ってただけなのでｗ
まとめ：次のモーターショーも一応顔は出すと思います。外車ブランドの出展数が増えるのに期待
というわけで今回は出展ブランド数が少なかったのが少し残念でしたが、来場者数が大幅に増加したので次回はもっと盛り上がることに期待ですね。
まあ再来年にはさすがに自分の車を所持していたいと思いますが・・・笑
とりあえず、普通なかなかディーラーに行くことがないので、一つの場所でいろんなブランドの車を見て回れるってのはやはりモーターショーならではの魅力だと思います。
そもそもブランドすら知らなかった車でも、実車を見て一目ぼれということもあるかもしれませんし、素人意見ですが多くの人の目に触れるってことはやはり販売促進のためにも重要なんじゃないかな～という感じですね。
まあ、そんなところですかね。
とまあなんか外車寄りな意見になってしまいましたがｗここらへんで。
ではでは。
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