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【おすすめバイクカバー】デイトナ スタンダード2 レビュー・インプレ

投稿日:2017年5月19日 更新日:

今回は私が使っているデイトナバイクカバー、「スタンダード2」の紹介です!

トップケースをつけたままかけることのできるボックスタイプのレビューになりますが、標準タイプも基本的には仕様は同じなので参考になると幸いです。

あとは、他のグレードであるプレミアム2とシンプルの違いについても書いています。

デイトナ バイクカバースタンダード2 ボックスタイプを購入しました

元々使ってたバイクカバーがぼろぼろになってしまい(汗)、新しくデイトナが販売するバイクカバーのスタンダード2というのを購入してみたので、レビューです。

デイトナのバイクカバーには、プレミアム2、スタンダード2、シンプルの三つのグレードがありますが、今回はスタンダード2のトップケース装着車でも使えるボックスタイプを購入しました。

FZ1FAZERの場合、3Lが適合サイズとなります。

購入の決め手

バイクカバーは色々存在しますが、デイトナのバイクカバーを個人的に良いなと思った理由はばたつき防止の紐トップケース装着したまま使えるということです。

風によるばたつき防止でコードがついている

一つ目は、デイトナのバイクカバーには、カバー下に紐が通っており、それを引っ張ることで下側をきゅっと締めることができることですね。

だいたいのバイクカバーには中央の固定ベルトがついていると思いますが、私がバイクを駐車しているスペースは非常に風通りが良い場所で、真ん中の固定ベルトを締めるためにベルトの片方をバイクの下にくぐらせ、そして反対側からへ歩いていく間に風でカバーがばたつき、せっかく下に置いたベルトが彼方へいって結局何往復もするはめになりイライラすることが多々ありました。

ケーブルでカバーの端をきゅっとすることで、カバーを風でばたつかせないので、一発で固定ベルトを締めることができます。めちゃくちゃ便利です。

コードを締めたあとはマジックテープで紐をまとめておけるので、誰かの足に引っかかったりすることもありません(ちょっと見えづらいかな?)。

トップケースをつけたまま使用できる

トップケースを使い始めると本当に便利すぎて普段から無いのは考えられないのですが・・・カバーをかぶせるためにいちいち部屋に持ち運びはめんどくさいので、つけたまま被せることができるバイクカバーを探していました

かぶせてもいい感じですね!

スタンダード2の基本的な特徴

先ほどの購入の決め手も特徴に含まれるのですが、他の特徴を紹介しておきます。

オールブラックで盗難防止で目立たない色

バイクカバーはシルバーのモノが多い中、デイトナはオールブラックです。

夜に目立たない色となっており、盗難防止に貢献してくれます。

生地は難燃・防炎処理とはっ水加工、シーム処理が施されている

だいたいの価格帯のものならなされている生地の処理は当然施されています。

難燃・防炎処理なので、燃えづらく、万が一の火災で燃え広がることがないようなものになっています。

表面ははっ水加工で水を通さず、縫い目に関しては水を通さないよう裏側にシームテープ処理を施しています。

ただし、完全防水ではなく雨量・使用状況によっては染み込む場合もあるとのことです。

ミラー部にエアーベント機構がついている

ミラー部の裏側には通気口、エアーベントがついているので、カバーの内側に湿気をこもらせないようなものとなっています。

カバーの上からワイヤーロックをかける穴がある

カバーの前後ホイール付近には、カバーの上からワイヤーロックをかけることができる穴があいています。

前側はピンク、後ろ側は黄色と色で前後判別できるようになっています。

収納パックに収納可能

バイクカバーをかけた画像の後ろ側にちょっともこってなってる部分があると思いますが、この部分にカバー全体を収納することができます。

中央ベルトがついている

中央にはベルトがついています。カバーとベルトは独立しているので、バイクの下側に置くときに結構使いやすいです。

まあだいたいは基本的な機能ですね!

結構しっかりした生地で使用感も抜群で満足しています

購入して3か月ほど経つのですが、やはり購入の決め手で書いた部分が抜群に使いやすく生地もしっかりしており非常に満足しています。

実際にどれほど水を通しているのか、湿気をこもらせないエアーベントがどれほど有効なのかはいちいち確認はしてませんが、まあデイトナって結構信頼できるメーカーなのでおそらく及第点は余裕でクリアしているでしょう。

また、バイク使用後にエンジンとサイレンサーが熱を持った状態ですぐかけていますが、難燃加工が施されているのでカバーが溶けたりするようなことも今のところありません(厳密には耐熱温度になると思いますが、まあ溶けないってことで笑)。

過去に安物のカバーを使ったときは溶けてサイレンサーに跡が残ったりしてましたが(汗)

デイトナのバイクカバーはプレミアム・スタンダード・シンプルの3グレードある

冒頭で少し触れましたが、グレードが3つあるので違いを紹介しておきます。

プレミアム2

スタンダード2の機能に加えて、「二重構造生地」と「ボックス収納」の2つの機能が追加されています。

生地の上面は傷つき防止に柔らかいもの、側面には耐熱温度の高いものという具合に、2重の構造をもった生地を採用しています。

また、プレミアム2では、ボックスタイプと標準タイプと2つがわかれているのではなく、トップケースの有無にあわせてボックス部分を取り出すことができるようになっています。

トップケースを取り外す場合はプレミアムのほうがいいかもですねー。こっちにしとけばよかった・・・

スタンダード2

スタンダード2はこの記事で紹介した機能となっています。

シンプル

シンプルの公式の説明文では、「エアベント機構」「チェーンロック対応の穴が前後」「風によるめくれ防止の紐」の3つしかありません。

生地の難燃処理や縫い目のシーム処理はなされていないのかもしれませんね

中央ベルトはついていません。

スクーター・アドベンチャー・ハーレー用も用意されている

スクーター、アドベンチャーバイク、ハーレーなどはネイキッドやスポーツモデルとはちょっと違う形をしているので、それらに対応できるよう個別にバイクカバーが用意されています。

まとめ:おすすめできる!

購入の決め手で選んだ部分がやはりかなり使いやすく、実際の満足度は高いです。

どのくらいの期間・年数持つかはわかりませんが、まあある意味多少消耗品的な部分はあるので、このままリピートするかな?って感じはしますね。

結構おすすめできるので迷ってみたら検討してみてはいかがでしょうか!

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