FZ1 FAZERのタイヤのスリップサインがもう出たので、タイヤ交換することにしました。
元々は、ダンロップのロードスマート3を履いていたのですが、今回はタイヤを変えてみようとロードスポーツを選んでみました！
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YSPのタイヤ代高すぎ（憤慨）
一応購入したディーラーということで・・・YSPでタイヤ交換をしてもらったのですが、なんと8万円もかかってしまいました（絶望）
前後タイヤ交換なのですが、あまりにも高すぎます。
工賃はそれぞれ1万円前後なので普通っちゃ普通なのですが、タイヤ代がいかんせんありえないぐらい高い。
今回は前述のとおりダンロップのロードスポーツを履いたわけなのですが、
フロントタイヤ：33,944円 – 8,486円（YSP購入特典割引）
リアタイヤ：54,864円 – 13,716円（同上）
となっています。
どっちもちょっと高すぎません？
普通にぼったくりレベルですね。もう二度とYSPではタイヤ交換を頼みません。
近くにバイク用品店のナップスがあるのですが、そこなら半額ぐらいで交換できました・・・はあ・・・
しかもタイヤ交換したあとに、もともとついてたバルブエクステンション取り外されてるし、取りに行ってバルブエクステンションつけてもらったら空気全抜けするし、結構ひどいですね。
たぶんもう買ったディーラーで整備頼むことはないかなって感じです。
気を取り直して交換後の写真
ただもう金を払ってしまったものはしょうがないので、気を取り直します。
フロントはこんな感じ。
リアはこんな感じです。
前のロードスマートに比べてちょっとスポーティなトレッドパターンになったかな？
リアタイヤはまだ溝残ってたんですが、もう前後一緒に交換したほうがいいかなと思い前後同時に交換しちゃいました。
ちょっと乗った感想
たいしたことは書けないのですが、ちょっと乗った感想は・・・
うーん、正直わからん！
ただ前のロードスマートよりタイヤの感触が若干柔らかく、路面追従性は上がった気がします。
あと、新品のタイヤになって曲率が戻ったのでパタパタ寝させやすくなりました。
現状特にタイヤに不満はないので、一先ずツーリングタイヤとスポーツツーリングタイヤの二つをいろいろなメーカーぐるぐるまわそうかなと考えています。
それか一回α13とｋα14とかのハイグリップタイヤも経験したほうがいいかな？笑
ま、考えときます！
まとめ：二度とYSPで交換せん！
とりあえず、改めて明細書を見てるとふつふつと怒りがわいてきますｗｗｗｗｗｗ
8万って、大金やぞ！？！？！？！？！？笑
元々は、購入したバイク店で整備もお願いして、バイク店との関係を良好にしていくとか思っていたのですが、さすがに数万ものお金を余分に払うとなると馬鹿げてます
しかも、サービスがいいかといえば、詰めが甘いことが正直多いんですよね・・・・・・・
まあタイヤ交換の話題だったのですが、YSPの不満が出てしまいました。
完
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