整備 バイクのブレーキパッド交換のやり方
結論ブレーキパッド交換は手順自体は難しくありませんが、トルク管理と確認工程が最重要です。交換より「交換後確認」の質が安全性を左右します。作業前の準備車種適合パッドと規定トルクを確認。必要工具（レンチ類、清掃用品、グリス）を揃える。作業中は車...
FZ1FAZER
整備 
整備 バイクの倒立フロントフォークのオイル交換のやり方
結論倒立フォークのオイル交換は難易度が高く、専用工具と経験が不足している場合はショップ依頼が安全です。DIYする場合は、作業前判断を明確にしてから着手してください。DIY前の判断基準サービスマニュアルを用意できるか。専用工具（シール脱着、ロ...
カスタム RAMマウント・タフクローでMotoGP風後ろからのアングルの撮影をする
結論タフクローは固定先の径選定を間違えなければ、後方撮影用マウントとして実用的です。画角は取り付け高さで大きく変わるため、目的に合わせた位置決めが最重要です。導入前チェックスモール/ミディアム/ラージの対応径を確認。固定先パイプの剛性を確認...
カスタム シェル エンジンオイルアドバンス4Tウルトラ レビュー
結論アドバンス4Tウルトラは、ツーリング主体で安定感を重視する人に向いたオイルです。交換直後の回転の滑らかさと高温域の落ち着きが特に扱いやすい印象でした。使用条件車両: FZ1 FAZER粘度: 15W-50規格: API SN / JAS...
バイク日記 GIVI V35・V37対応PLXサイドキャリアをFZ1 FAZERに取り付け
結論FZ1 FAZERへPLXキャリアを付ける際の要点は「ケース適合」「ウインカー移設」「シート下クリアランス」の3点です。この3点を先に確認すれば、取り付け後の手戻りを減らせます。この記事で分かることPLXキャリア導入前に確認すべき適合条...
整備 バイク（FZ1 FAZER）のスピードセンサー交換（スピードメーターの不具合）
結論スピードメーター不具合は、センサー本体だけでなく配線断線の可能性も高いです。診断モードと電圧確認で先に切り分けると、無駄な部品交換を防げます。よくある症状速度表示が一時的に乱れる。アクセル操作時に0表示へ落ちる。最終的に常時0表示になる...
整備 バイクのスイングアームのピボットシャフトのグリスアップのやり方
結論ピボットシャフト整備は「高トルク部をジャッキアップ前に緩める」「規定トルクで組み戻す」の2点を守ることが最重要です。分解自体よりも、固定と締結管理で差が出ます。事前準備トルクレンチ（40〜200Nm目安）ロングスピンナーグリス、パーツク...
整備 バイクのラジエターファンの故障原因と動作確認
結論ラジエターファン不動の切り分けは、まずファン単体の12V直結確認から始めるのが最短です。ここで動くかどうかで、回路側か本体側かを素早く分離できます。はじめに冷却系トラブルは放置するとリスクが高いため、症状が出た時点で早めに切り分ける必要...
カスタム バイクにデイトナの電圧計・ボルトメーターを取り付け
結論電圧計は「突然のバッテリー上がり」を減らす予防装備として有効です。配線は常時電源とイグニッション連動を正しく取り、表示を定期確認する運用が重要です。はじめにグリップヒーターや追加電装を使う車両では、電圧監視の効果が分かりやすく出ます。特...
積載・荷物 キジマ（K-MAX）リアボックス 50L K22 レビュー
結論K-MAX K22は、価格を抑えて大容量トップケースを導入したい人に有力な選択肢です。GIVIモノキーベース互換を活かせる環境ならコスパは高いです。はじめに50Lクラスは積載力が魅力ですが、横幅の増加による取り回し変化も大きくなります。...
整備 バイクのヒューズ切れの確認方法
結論電装品が動かないときは、まずヒューズ確認が最短ルートです。交換して終わりではなく、切れた原因まで追うことで再発を防げます。はじめにヒューズは「一定以上の電流が流れたときに回路を遮断する安全装置」です。バイクの電装トラブルでは、最初に確認...
積載・荷物 GIVIトップケース徹底解説：キャリア取付けからベースプレート、ケースの互換まで
結論GIVI運用で失敗しないコツは「ケース規格」「ベース規格」「車種側フィッティング」の3点を分けて確認することです。ケースだけ先に買うと互換ミスが起きやすくなります。はじめにトップケースは積載効率が高い反面、規格の理解が曖昧なまま進めると...