バイク初心者バイクのおすすめヘルメットと選び方【現役ツーリングライダー目線】
おすすめのヘルメット・・・言葉は一見簡単に見えますが、ヘルメットも多種多様、そしてユーザーが何を求めているかによって最適な答えは異なるためあまりにもざっくりしすぎているワードとも言えます。 しかし初心者の方の場合、どういう風に選べばいいのか...
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カスタムバイク向けおすすめレーダー探知機【防水・最新】
バイク用のおすすめのレーダー探知機を紹介していきます。 バイクでレーダー探知機を選ぶときにはどういう部分に着目すればいいのかというのを踏まえて書いていきます。 先に結論を言ってしまうと、バイクで使うならデイトナのMOTO GPS RADAR...
カスタムバイク用スロットルアシスト、種類とおすすめ
さて今日は、私も実際に使っている「スロットルアシスト」についてまとめておきます！ 先にどのようなものか簡単に説明しておくと、アクセル開度を一定に保てるようなプチカスタムで、アナログ版クルーズコントロールのようなものになっています。 私が使っ...
ウェアコミネ エクストリームニーシンプロテクター レビュー
購入したのはもう数年前で結構年季が入っていますが笑、コミネの膝プロテクター エクストリームニーシンプロテクターのショートのレビューをしておきます！ コミネの膝プロテクター エクストリームニーシンプロテクター ショート（SK-607）のレビュ...
カスタム【レビュー】AZのエンジンオイルMEB-011をFZ1に入れてみた
さて、FZ1 FAZERも早3万キロということで、エンジンオイル（とフィルター交換）の交換時期がやってまいりました。 ちょっと経緯があり、今回はAZの一番グレードの低いエンジンオイルのうちSAE規格が10W-30のMEB-011（旧MEO-...
ウェアバイクの雨の日の対策、服装・雨具まとめ
バイクを通勤通学で使ったり、ツーリングに行ったりすれば避けては通れないのが「雨」。 バイクに乗る時間が増えれば増えるほど天候の問題は付きまとうので、早い段階でちゃんとした装備を整えてしまい、雨でもなんでもオールオッケー！ぐらいになるのがいい...
整備バイクのブレーキパッドの残量の見方・交換時期や寿命の目安
バイクにおいて「消耗品」である「ブレーキパッド」の残量の確認方法や交換時期の目安についてまとめておきます！ ブレーキパッドの交換方法はこちら： 残量の確認方法は、キャリパーを斜めから覗く まず残量の確認方法ですが、キャリパーを取り外すといっ...
整備センタースタンドが無いバイクでチェーン清掃・注油におすすめの道具
チェーン清掃はバイクの日常点検です。だいたい500kmごとだったり1,000kmごとにできると理想ですね（私は1,000kmごとです）。 さて、そのチェーンメンテナンスですが、センタースタンドがあるバイクだと清掃しながらリアホイールをくるく...
ウェアバイク向け収納性に優れたコンパクトなレインウェア４選！
バイク乗りの場合、ツーリングで持っていく荷物をいかに抑えるかを重視している場合が多いかと思います。 今回はレインウェアの中でも、「コンパクトタイプ」のものに焦点をあて価格別に４つおすすめのものを紹介したいと思います！ そもそもバイク向けのレ...
ウェアバイク用最強のレインウェア・ゴアテックス（GORE-TEX）
以前バイク用のレインウェアの特徴やおすすめのものを全体的に紹介しましたが、今回はその中でも「ゴアテックス」素材を利用したレインウェア特集です。 高耐水圧・高透湿が特徴のゴアテックスは、レインウェアとしてはこれ以上の性能はないという最高品質品...
カスタムバイクのハンドルバーの径の種類
最近では増えてきているスマートフォンホルダーの取り付け、またハンドルバーエンドを交換するときなど何かと気になるハンドルバーの径。 3種類ぐらいあるのでさくっとまとめておきます！ 一般的なハンドルバーの径は22.2mm（7/8インチ） 一番メ...
カスタムハンドルバーに取り付けことができる時計
最近のバイクでは当たり前のようにダッシュパネルに時計がついていますが、ちょっと昔のバイクやアメリカン・クラシックタイプのバイクでは時計がついてなかったりするので、今回はそういうバイクに似合う時計の紹介です！ ハンドルバーに固定するタイプの時...