千葉県

2020-09-14-kourakaigan-kujukutani-katsuura-kamogawa-touring (29) 関東

九十九谷雲海、小浦海岸、鴨川・勝浦周辺ツーリング

結論九十九谷雲海、小浦海岸、鴨川・勝浦周辺ツーリングは「九十九谷雲海、小浦海岸、鴨川・勝浦周辺ツーリング おすすめルート」を軸に整理すると、事前準備と現地判断の両方で失敗を減らしやすくなります。はじめに九十九谷雲海、小浦海岸、鴨川・勝浦周辺...
2020-1-naritasan-touring-kujukurihama (14) ツーリング

成田山新勝寺初詣ツーリング&航空博物館、九十九里浜

結論成田山と九十九里を1日で回るなら、現地駐車事情と移動導線の事前確認が重要です。観光地間の移動は短くても、現地でのロス時間が発生しやすいルートです。はじめに千葉方面は冬でも走りやすく、日帰りツーリング先として使いやすいエリアです。今回は実...
2019-9-nokogiri-yama-drive (6) ツーリングレポート

鋸山ドライブ

結論鋸山は「どの駐車場を使うか」で体力消耗と回遊効率が大きく変わります。初見なら西口側(有料)を基準にし、地獄のぞき→大仏→余力があれば追加スポットの順で回るのが安全です。この記事で分かること鋸山の代表的な駐車場3択と使い分け地獄のぞき・山...
2019-3-nanbou-camp-touring-orange-village-day2 (18) ツーリングレポート

千葉県南房最南端キャンプツーリング@オレンジ村オートキャンプ場

結論オレンジ村オートキャンプ場は、初キャンプでも運用しやすい条件(バイク乗り入れ、低コスト、薪無料)がそろっています。一方で、積載計画と到着時刻管理を甘くすると初日が慌ただしくなるため、到着16時前後を目標に逆算するのが重要です。はじめにキ...
2018-8-chiba-futtsu-touring (11) ツーリングレポート

千葉南房総周遊ツーリング

結論千葉南房総は「快走路を楽しむ」より「短距離移動でスポットを刻む」エリアです。真夏は移動より滞在で体力を削られるため、立ち寄り数を最初から絞ると失敗しにくいです。ルート概要(1泊2日)木更津北IC周辺に集合富津周辺(岩谷観音、竹岡ラーメン...
2017-10-9-kisaradu-kaizyou-dentyu-image (10) ツーリングレポート

木更津の海中電柱を見に行くツーリング

結論木更津の海中電柱は、潮位と到着時間で写真の出来が大きく変わるスポットです。「どの海岸に行くか」より、干潮・満潮タイミングを先に合わせる方が成功率は上がります。主要スポットの整理現在の主な候補は江川海岸と久津間海岸です。同じ海中電柱でも見...
2017-05-urayasu-toukyou-bay-spot (9) ツーリングレポート

浦安市舞浜付近の某スポットから東京湾とバイクを撮ってきた!

結論浦安湾岸エリアは、短時間で走って撮るショートツーリングに向いた場所です。ただし夕方は逆光の影響が強いため、出発時刻を遅らせすぎると撮影難易度が一気に上がります。このスポットの使い方近場から短時間で向かえる海を背景にバイク写真が撮りやすい...
2017-05-04-mother-bokuzyou-touring (2) ツーリングレポート

マザー牧場、鹿野九十九谷ツーリングレポート

結論マザー牧場〜鹿野九十九谷ルートは観光満足度が高い一方、連休渋滞の影響を強く受けます。進入路の選択と渋滞時の車両負荷管理を先に決めることが重要です。はじめにこの記事は、マザー牧場と九十九谷を回った実走記録を、再訪しやすい構成に整理した改稿...
20170305E99C9EE383B6E6B5A6E38081E9B9BFE5B3B6E38081E4BD90E58E9F_170305_0022-2 ツーリングレポート

霞ヶ浦、鹿島神宮、佐原ツーリング

結論霞ヶ浦〜鹿島神宮〜佐原ルートは、景観区間と観光区間を1日でつなげやすいコースです。高速の出入口を分けて組むと、走行効率と滞在時間を両立しやすくなります。はじめにこの記事は、霞ヶ浦・鹿島神宮・佐原を回る実走記録を再現しやすい形に整理した改...
2016-6-choshi-touring-photo (2) ツーリングレポート

犬吠埼ツーリング

結論犬吠埼は、関東圏から日帰りしやすい海沿いツーリング先です。行きは主要国道で安定移動し、帰りを東総広域農道で組むと渋滞ストレスを減らしやすくなります。はじめにこの記事は、犬吠埼への実走ルートを再訪しやすい形に整理した改稿版です。灯台の営業...
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