二輪車専用周遊パスについて思うこと

現在国土交通省が実現に向けて進めている二輪車専用周遊パスについて思うことをつらつらと。

二輪車専用周遊パスとは

二輪車周遊パスは、2日間で2500円の値段で指定された周遊エリアの高速道路が乗り放題というものになります。

ちなみに周遊エリアを普通に往復した場合4000円～5000円になるようなエリア設定がなされるため、だいたい半額で往復できるようになるわけですね。

現時点ではエリアの詳細は未定ですが、おそらく東京大阪を中心として田舎へ伸びる主要高速道路に設定されるでしょう。

7月ごろの販売を予定しているとのことなので、おそらく実現は間近なのかな？という感じです。

片道2000円～2500円ぐらいの距離ってどんなもん？

ちなみに東京を起点とした場合、ETCで休日割引の料金で2000円～2500円ぐらいに場所は、

・東名：東京本線～静岡IC 2630円（155.2km）
・中央道：八王子～松本IC 2520円（182.1km）
・関越道：新座本線～前橋IC 1900円（87.9km）
・東北道：浦和本線～宇都宮IC 1990円（98.2km）

って感じです。

まあ高速で片道2000円あれば、田舎ツーリングのスタート地点ぐらいは行ける感じですね！

ちなみにこれは東京からの料金なので、実際はこの往復が半額になるということではありません。

周遊エリア内は乗り放題とのことなので、上の感じだと、静岡周辺、長野の松本や諏訪周辺、群馬の前橋周辺、栃木の宇都宮周辺という感じの周辺エリアが乗り放題となるのかな？

ちなみに車の場合は色々なプランがある（ETC周遊割引[ドラ割]）

ちなみにこの高速乗り放題の周遊パスですが、車では既に似たようなものが実装されています。

ざっと見たところ、県内の高速道路が期間限定で乗り放題と言う感じのが多いですね！

長野県の高速を2日間や3日間乗り放題や、四国の高速を最大四日間乗り放題、みたいな感じえす。

他にも中国地方と少しエリア拡大したものや、北海道や東北もあります。

ちなみに、車の場合はETCで事前申し込みのようなので、おそらくバイクも同様になると思われます。

車のと同レベルのエリア設定がされるのであればかなり良いのでは！

エリア設定、金額が判明しないとなんともですが、もし車の周遊割引と同じように県内の高速乗り放題とか、地域で乗り放題になると、、、料金次第ですが日帰りでもかなり移動が楽になりそうです！

宿泊ツーリングなら確実に良さそうですね！

おそらくETC車限定になるでしょう。

詳細が発表されるのが楽しみですねこれは。

エリア内乗り放題なので、高速乗り放題のエリアに合わせて宿泊ツーリングを企画すると、段取りなんかが楽になりそうです！

追記：エリア案の例がありました

追記です。ヤフーニュースで二輪周遊パスのニュース記事がありましたね。

そこでは国土交通省が示したエリア案の一つが概要として示されていました。

だいたい先ほど書いた感じですねー。

静岡と甲府らへんまでカバーしてます！

東名や中央道の起点からエリア設定してくれるとなると、かなり高速代抑えることが出来そうです！

特に２３区内に住んでる場合、まず郊外に出る高速代もばかにならないですからね・・・ 続報に期待です！！