トライアンフ タイガーの純正キャリアとGIVIケースの互換性について

積載方法・荷物系カスタムバイク日記
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トライアンフ タイガー800とタイガーエクスプローラー、あとはタイガー1200もですかね、これらの車種のGIVI OEMの純正キャリア・純正パニアとGIVIケース(Trekker Outback)の互換性について備忘録として残しておきます。

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純正キャリア・純正パニアの基本設計はGIVIのTrekker Outbackと同じだが、かみ合わせに若干の違いがある

タイガー800、タイガーエクスプローラー、タイガー1200のGIVI OEMの純正キャリア・パニアですが、純正ケースが結構高価なのでGIVIケースを流用できないかと考える方はおそらくおられると思います。

基本設計は同じなんですけど、アタッチメントのかみ合わせが雄と雌で逆になってるのに注意です。

どういうことかと言いますと、

こちらがトライアンフが出してる純正キャリアとケースで、丸部分に注目していただきたいのですが、

GIVIが出してるキャリアとケースとかみ合わせ部分が異なってるんですよね。

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キャリア側をツメ部分だけ削れば流用は可能

という感じですので、純正キャリアとGIVIから出てるケースを組み合わせる場合は、かみ合わせがあうようにキャリア側を削ってあげる必要があります。

もちろんケース側の加工でもいけると思いますが、ケース自体は車種問わず流用できるものですので、ケースには加工はしないほうがいいでしょう。

一応軽い横ずれ防止の機能はあるとは思いますが、他でがっちり固定されているので爪部分を削っても性能には特に問題は無いと思われます。(が、一応自己責任でお願いします)

他ブログで実際に爪を削って流用しておられる方がいたので、使用の面では問題は無さそうです。

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