積載方法・荷物系パニアケースを片側だけでツーリングは全然あり！
今回はパニアケース片方だけつけてツーリングは実際のところどうなのっていう話をしていきたいと思います。 パニアケースを片側だけ取り付けてツーリングは全然あり パニアケースって言うとやっぱり左右セットあるのがバランスも良いので基本的...
積載方法・荷物系
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積載方法・荷物系GIVI 防水サイドバッグ UT808 レビュー
GIVIのトレッカーアウトバッグが高すぎるので、長期ツーリング用に一時的に防水サイドバッグを購入しました。 色々種類はありましたが、せっかくキャリアがあるので今回はGIVIの防水サイドバッグUT808にしました。 トレッカーアウトバ...
積載方法・荷物系GIVIなどアルミトップケースの天板に滑り止めを貼り付け
アドベンチャー系バイクにはGIVIのトレッカーアウトバックをはじめとしたアルミ製トップケースが似合うため選択するというのはもちろんですが、箱型アルミトップケースのメリットの一つとして、なんと言っても天板部分に荷物を積載できるというのが一...
積載方法・荷物系GIVI CAMサイドキャリア（PL-CAM）をタイガーエクスプローラーに取り付け
タイガーエクスプローラーにGIVIのCAMサイドキャリアを取り付けたのでレポートしておきます。 ebayで注文。タイガーエクスプローラーにGIVI CAMサイドキャリアを取り付け というわけでタイガーエクスプローラーにGIVIの...
積載方法・荷物系トライアンフ タイガーの純正キャリアとGIVIケースの互換性について
トライアンフ タイガー800とタイガーエクスプローラー、あとはタイガー1200もですかね、これらの車種のGIVI OEMの純正キャリア・純正パニアとGIVIケース（Trekker Outback）の互換性について備忘録として残しておきま...
積載方法・荷物系中華アルミトップケースをタイガーエクスプローラーに取り付け
通販でよくある謎ブランドの中華アルミトップケースを購入しタイガーエクスプローラーにに取り付けてみました。 トップケース自体の質は良いです。最近はどこも中国製なので当たり前ですが。 が！悲しいことにタイガーエクスプローラーの場合はキャ...
積載方法・荷物系GIVIのトップケースがガタつく場合ベースラバーを交換すれば改善するらしい
GIVIのトップケースを使っている方は多いと思いますが、ケースによってはガタツキが酷いと感じた方も多いと思います。 で、調査したところ、なんとベースラバーが1.5mm高くなってる交換用パーツZ126「A」があるそうなのでその紹介です。...
積載方法・荷物系GIVI モノキーサイドケースV35&インナーバッグT443C レビュー
GIVIのサイドケースV35（容量35L）とインナーバッグを購入したので軽くレビューです！ と言っても基本的にはただのハードサイドケースなので、サイズ感とか写真を紹介する感じになります。 GIVIトップケース： GIVI V3...
積載方法・荷物系【防水用品が結局最強】バイクの本気の雨対策・本格ツーリングライダー向け編
普通のバイクの雨対策については以前別記事で書きましたが、今回は「本気の雨対策・本格ツーリングライダー向け編」です！ 普通の雨対策は言わば、晴れの日にツーリングに走りに行くが想定外の雨に対応ができる装備というような感じですが、本気の雨対...
積載方法・荷物系SW-MOTECH 防水シートバッグ・ドライバッグ600 レビュー
SW-MOTECHの防水シートバッグ・ドライバッグ600（60L）を購入したのでレビューしていきます！ 今回初の防水シートバッグでしたが、生地も丈夫そうで容量も十分、色もかっこいいと買ってよかったと思います！ SW-MOTECH ドライ...
積載方法・荷物系バイクでおすすめの防水シートバッグ
さて今回はバイクの防水シートバッグ特集です！ 防水シートバッグは基本的にメインの荷室が一つしかないというシンプル構造ですが、生地が防水なので雨関係なし！しかも洗いやすい！などの特徴があるのでとにかく走るの重視なツーリングライダーにはぴ...
積載方法・荷物系トップケースとシートバッグの併用はバイクで最強の積載方法だが・・・
前からの憧れ？というか、以前からしてみたかった積載方法である「トップケース＋シートバッグ」の組み合わせを実際にしてみたのですが、意外と盲点だったことがあったりしたので記事にしておきます！ シートバッグ＋トップケース（＋タンクバッグ＋ホ...