ツーリングレポート 奥多摩・塩山経由、秩父三峰神社ツーリング
結論奥多摩〜塩山〜秩父三峰神社ルートは、国道411と140を軸に組める分かりやすい日帰りコースです。一方で走行距離は長く、特に大人数では進行が遅れやすいため、休憩計画と時間管理が重要になります。ルート概要集合: 西東京側（東大和周辺）前半:...
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ツーリングレポート 
バイク日記 東京モーターショー2017に行ってきました！私の楽しみ方など
東京モーターショーに行ってきたので、軽くレポートです。といっても各ブースの紹介や写真なんかは大きなメディア系が細かくしてると思うので、私が書くのはただの日記ですね。バイクの駐輪場は東雲臨時駐車場です今回はバイクで行きました。東京モーターショ...
ツーリングレポート 豊洲の月島ふ頭にレインボーブリッジとバイクの写真を撮りに行く！
結論月島ふ頭はレインボーブリッジを背景にバイク撮影しやすい定番スポットです。ただし昼夜で露出の難しさが変わるため、時間帯に合わせて「何を主役にするか」を先に決める必要があります。スポットの特徴橋を横方向から狙える背景を遮る要素が少ない都心か...
整備 チェーン清掃＆注油
結論チェーンメンテは「エンジン停止で安全確保」「汚れを落としてから注油」「余分な油を拭き取る」の3点が基本です。この順序を守るだけで、摩耗抑制と作動感の維持に効果が出ます。メンテ頻度の目安基本目安: 約1000kmごと追加実施: 雨天走行後...
工具・ケミカル バイク工具まとめ
結論最初にそろえるべき工具は「ドライバー・ソケット・六角・コンビネーションレンチ」の4系統です。この土台があれば、基本的な点検と軽整備の大半に対応できます。この記事の使い方工具は一気に買うと無駄が出ます。まずは作業頻度の高いものから導入し、...
整備 バイクのクーラント（冷却水）交換、補充のやり方
結論クーラント交換で最も重要なのは、エンジン完全冷間で作業することと、廃液を正しく処理することです。手順そのものは難しくありませんが、熱い状態でのキャップ開放とドレン周りの再利用ミスは事故につながります。交換頻度の目安一般的な目安は約2年ご...
カスタム FZ1 FAZERのラジエターコアガードを交換した
結論ラジエターコアガードはドレスアップ効果が中心ですが、適合精度が低い製品を選ぶと取付時のリスクが一気に上がります。FZ1では「デザイン」だけでなく「寸法精度」と「固定方法」を先に確認するのが重要です。交換の目的この交換は性能向上よりも見た...
ツーリングレポート 木更津の海中電柱を見に行くツーリング
結論木更津の海中電柱は、潮位と到着時間で写真の出来が大きく変わるスポットです。「どの海岸に行くか」より、干潮・満潮タイミングを先に合わせる方が成功率は上がります。主要スポットの整理現在の主な候補は江川海岸と久津間海岸です。同じ海中電柱でも見...
バイク日記 FZ1のタイヤをダンロップのロードスポーツに交換した【スポーツツーリングタイヤ】
FZ1 FAZERのタイヤのスリップサインがもう出たので、タイヤ交換することにしました。元々は、ダンロップのロードスマート3を履いていたのですが、今回はタイヤを変えてみようとロードスポーツを選んでみました！タイヤ関連記事一覧：YSPのタイヤ...
カスタム エンジンオイル、プレミアムシンセティックの代わりにスポーツを入れてみた
結論FZ1を主にツーリング用途で使うなら、ヤマルーブスポーツでも大きな不満は出にくいというのが今回の結論です。ただし、真夏渋滞や高負荷走行が多い場合は、プレミアムシンセティックを選ぶ理由は残ります。交換の背景FZ1のオイル交換を5,000k...
ツーリングレポート 尾瀬ヶ原に到達できなかったツーリング
結論尾瀬方面ツーリングは、バイクの走行計画だけでなく「到着後の徒歩時間」を先に確定しないと成立しません。この回では下調べ不足により、現地到着後に判断が迷走し、尾瀬ヶ原へ到達できませんでした。当日のルート水上〜沼田エリアから県道63号へ奈良俣...
ツーリングレポート 兵庫篠山・日本のへそツーリング
結論篠山〜西脇エリアは「目的地を絞って走る日」に向いた近場ルートです。景勝地を大量に回るより、走りやすい幹線と短い散策を組み合わせると満足度が安定します。当日のルート大阪北部から国道173号を北上国道372号で篠山市街へ県道36号で西脇方面...