カスタム バイク用スロットルアシスト、種類とおすすめ
さて今日は、私も実際に使っている「スロットルアシスト」についてまとめておきます！先にどのようなものか簡単に説明しておくと、アクセル開度を一定に保てるようなプチカスタムで、アナログ版クルーズコントロールのようなものになっています。私が使ってい...
FZ1FAZER
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カスタム 【レビュー】AZのエンジンオイルMEB-011をFZ1に入れてみた
さて、FZ1 FAZERも早3万キロということで、エンジンオイル（とフィルター交換）の交換時期がやってまいりました。ちょっと経緯があり、今回はAZの一番グレードの低いエンジンオイルのうちSAE規格が10W-30のMEB-011（旧MEO-0...
カスタム エクステンションエアバルブはバイクのタイヤ空気入れに超おすすめ
エクステンションエアーバルブ、バルブエクステンションはご存知でしょうか？超おすすめです！ガソリンスタンドによっては、エアコンプレッサーの空気を入れる部分が金属製で、どう頑張ってもディスクやホイールに干渉して頑張って奮闘するも永遠に空気が抜け...
積載方法・荷物系 SSのリアシート積載におすすめなヘプコ＆ベッカー スピードラック レビュー・インプレ
GIVIのトップケースを付けるのにヘプコ＆ベッカー（Hepco & Becker）のスピードラック（Speedrack）を使っているので、どんな感じかレビューしておきます。ちなみに、私のはカーボンシートを貼ったり後ろの部分を削ったりとちょい...
カスタム バイクのテールランプバルブをLEDに交換する方法
結構前にFZ1のテールランプをLEDに変更していたのでさくっと書いておきます。テールランプ・テールライトのLED化はバルブを変えるだけで他は特に加工必要無し！ウィンカーのLED化にはリレーが必要、ヘッドライトのLED化もポン付けできるかどう...
積載方法・荷物系 GIVI インナーバッグ レビュー・インプレ
もう結構前になってしまいますが、ジビ（GIVI）のトップケース用インナーバッグを購入していたので今更レビューです。今回はB37用のものを購入しましたが、基本的には仕様は同じかと思われます。※購入当時はB37専用のT505というものでしたが、...
積載方法・荷物系 GIVI タンクバッグ・タンクロックST603 レビュー・インプレ
トップケースを購入してから積載量という面では困ってなかったのですが、トップケースに全部詰め込んでたら財布やカメラ・飲み物などの小物類を出すのにいちいちトップケースを開けて漁る必要がありだるくなったため、タンクバッグを購入です！とりあえずいろ...
カスタム デイトナ ヘビーウェイトバーエンド ファインカットの取り付け
デイトナのヘビーウェイトバーエンド ファインカットをFZ1に取り付けたのでどんな感じか紹介です。デイトナ ヘビーウェイトバーエンド ファインカットの基本情報デイトナのバーエンドです。こちらはエンド部分に少し装飾がされているファインカットバー...
カスタム バイクのグリップヒーターの取り付け・配線方法を超丁寧に解説
以前真冬のツーリング対策としてハンドルカバーを購入したのですが、結局更なる快適さを求めグリップヒーターを購入です・・・笑。今回はキジマのプッシュスイッチ式のグリップヒーターGH08の120mmのものを買いました。取り付け車種はFZ1 FAZ...
ツーリング用品 ゴールドウイン エアロカバー レビュー・インプレ
もはや何度目の冬での経験か・・・という感じですが、前回の大洗ツーリングで手の感覚を失い完全に堪えたので、ついにFZ1 FAZERにハンドルカバーを装着です！色々悩んだ結果、ゴールドウインのエアロカバーというハンドルカバーにしました。というわ...
整備 バイクのクーラント（冷却水）交換、補充のやり方
ここでは、クーラントの基礎知識から交換をメインに書いていきます。また、最後に補充についても取り扱っています。クーラント（冷却水）交換の基礎知識クーラントとは？クーラントは、水冷バイクに用いられるエンジン冷却用の液体です。クーラントは、加熱・...
カスタム FZ1 FAZERのラジエターコアガードを交換した
もうだいぶ前に交換してたのですが、記事にしてなかったので書いておきます。 FZ1 FAZERのラジエターコアガードを交換しました。 完全なドレスアップ目的ですね！笑 今回は・・・どこのメーカーのを買ったか忘れた・・・笑 で、さっそく交換した...